Závěsný systém
SYSTÉM X1
Špičkový nosný systém pro vysoké zátěže. Systém X1 byl vyvinut speciálně pro vysoké zátěže. Funguje podle stejně jednoduchého, jako geniálního systému. Dvě ergonomicky ohnuté, do tvaru X překřížené hliníkové tyče zavádějí v kanálech soustavy tyčí 1 část nosného zatížení bočně do speciálně vypolstrovaného bokového pásu 2, a rozkládají celkové zatížení ze zad na boky. Anatomicky přiléhající, velice pohodlný bokový pás se skládá z několikavrstvové bokové pevné plochy s deskou vyztuženou PE. Dá pohodlně upevnit a nastavit pomocí otočeného pásu popruhu 3. Pogumovaná vložka 4 na bederním čalounění mezi bokovými pevnými plochami zabraňuje sesmeknutí batohu. Vzadu umístěná krátká a anatomicky ohnutá hliníková tyč 5 zajišťuje optimální přizpůsobení. Naproti ležící polstrování zad 6 je vytvarované extra vydutě, pro lepší provětrávání uspořádané komorově, a díky technicky náročnému polstrování perfektně sedí na zádech. Řemeny pro regulaci zatížení 7 je možné upevnit z části ve dvou různých polohách, takže umožňují přesné nastavení. Komfort nošení završují měkké, ergonomické ramenní pásy 8 s možností výškového přestavení 9. Kryt je rovněž výškově přestavitelný 10.
Špičkový nosný systém pro vysoké zátěže. Systém X1 byl vyvinut speciálně pro vysoké zátěže. Funguje podle stejně jednoduchého, jako geniálního systému. Dvě ergonomicky ohnuté, do tvaru X překřížené hliníkové tyče zavádějí v kanálech soustavy tyčí 1 část nosného zatížení bočně do speciálně vypolstrovaného bokového pásu 2, a rozkládají celkové zatížení ze zad na boky. Anatomicky přiléhající, velice pohodlný bokový pás se skládá z několikavrstvové bokové pevné plochy s deskou vyztuženou PE. Dá pohodlně upevnit a nastavit pomocí otočeného pásu popruhu 3. Pogumovaná vložka 4 na bederním čalounění mezi bokovými pevnými plochami zabraňuje sesmeknutí batohu. Vzadu umístěná krátká a anatomicky ohnutá hliníková tyč 5 zajišťuje optimální přizpůsobení. Naproti ležící polstrování zad 6 je vytvarované extra vydutě, pro lepší provětrávání uspořádané komorově, a díky technicky náročnému polstrování perfektně sedí na zádech. Řemeny pro regulaci zatížení 7 je možné upevnit z části ve dvou různých polohách, takže umožňují přesné nastavení. Komfort nošení završují měkké, ergonomické ramenní pásy 8 s možností výškového přestavení 9. Kryt je rovněž výškově přestavitelný 10.
SYSTÉM V2
Velikostně přestavitelný nosný systém pro střední až velké zátěže. Dvě hliníkové tyče 1, uspořádané ve tvaru obráceného „V“, tvoří se dvěma plastovými tyčemi vyztuženými skleněným vláknem, které podepírají zátěž, centrální statickou jednotku. Dvě výztuhy GFK 2 jsou vyvedeny ve spodní části z kanálů soustavy hliníkových tyčí, a vedeny bočně do bokových křídel 3. Dimenzováním a uspořádáním těchto výztuh GFK vznikne vynikající poměr efektivního přenosu zatížení a současné flexibility systému. Třídílný, ergonomicky tvarovaný bokový pás se skládá ze středového bederního polštáře s pogumovanou vložkou 4 proti sesmeknutí batohu, a ze dvou kónicky střižených bokových lopatek. Ty jsou pohodlně vypolstrované v několika vrstvách, vyztužené PE-deskou, a dají se snadno upevnit a nastavit pomocí otočeného pásu popruhu 5. Technické polstrování zad 6 je vytvarované extra vydutě, a pro lepší provětrávání ušité ve tvaru komor; tak je zajištěno optimální držení a dobrý kontakt s batohem. Řemeny pro regulaci zatížení 7 je možné upevnit ve dvou různých polohách, a tak umožňují přesné nastavení. Komfort nošení završují komfortní ramenní pásy 8 s možností výškového přestavení 9. Kryt je rovněž výškově přestavitelný 10.
Velikostně přestavitelný nosný systém pro střední až velké zátěže. Dvě hliníkové tyče 1, uspořádané ve tvaru obráceného „V“, tvoří se dvěma plastovými tyčemi vyztuženými skleněným vláknem, které podepírají zátěž, centrální statickou jednotku. Dvě výztuhy GFK 2 jsou vyvedeny ve spodní části z kanálů soustavy hliníkových tyčí, a vedeny bočně do bokových křídel 3. Dimenzováním a uspořádáním těchto výztuh GFK vznikne vynikající poměr efektivního přenosu zatížení a současné flexibility systému. Třídílný, ergonomicky tvarovaný bokový pás se skládá ze středového bederního polštáře s pogumovanou vložkou 4 proti sesmeknutí batohu, a ze dvou kónicky střižených bokových lopatek. Ty jsou pohodlně vypolstrované v několika vrstvách, vyztužené PE-deskou, a dají se snadno upevnit a nastavit pomocí otočeného pásu popruhu 5. Technické polstrování zad 6 je vytvarované extra vydutě, a pro lepší provětrávání ušité ve tvaru komor; tak je zajištěno optimální držení a dobrý kontakt s batohem. Řemeny pro regulaci zatížení 7 je možné upevnit ve dvou různých polohách, a tak umožňují přesné nastavení. Komfort nošení završují komfortní ramenní pásy 8 s možností výškového přestavení 9. Kryt je rovněž výškově přestavitelný 10.
SYSTÉM X VENT
Provzdušněný nosný systém pro malé a střední batohy. Systém X Vent kombinuje chytré rozložení zátěže systémů X s příjemným komfortem při nošení provzdušněného systému. Oba lehké, zkřížené hliníkové profily 1 probíhají ve dvou kanálech na zadní stěně batohu. Na horním výchozím bodě profilů 2 je možné plynule napínat a uvolňovat síťový zádový díl 3 – podle toho, zda má batoh sedět na zádech lehce nebo přilnout. Nosné zatížení se zavádí bočně do bokového pásu do stabilních kapes Hypalon 4. Pro ještě více komfortu byl bokový pás s novodobou geometrií desky a polstrováním vytvarován mimořádně ergonomicky. Pokud budete nosit batoh s utaženým síťovým zádovým dílem, tedy úzce přiléhající, bude komfort nošení zajišťovat přídavné čalounění zad 5. Klenutě vykrojené ramenní pásy 6 jsou z obzvláště lehkého, příjemného materiálu.
Provzdušněný nosný systém pro malé a střední batohy. Systém X Vent kombinuje chytré rozložení zátěže systémů X s příjemným komfortem při nošení provzdušněného systému. Oba lehké, zkřížené hliníkové profily 1 probíhají ve dvou kanálech na zadní stěně batohu. Na horním výchozím bodě profilů 2 je možné plynule napínat a uvolňovat síťový zádový díl 3 – podle toho, zda má batoh sedět na zádech lehce nebo přilnout. Nosné zatížení se zavádí bočně do bokového pásu do stabilních kapes Hypalon 4. Pro ještě více komfortu byl bokový pás s novodobou geometrií desky a polstrováním vytvarován mimořádně ergonomicky. Pokud budete nosit batoh s utaženým síťovým zádovým dílem, tedy úzce přiléhající, bude komfort nošení zajišťovat přídavné čalounění zad 5. Klenutě vykrojené ramenní pásy 6 jsou z obzvláště lehkého, příjemného materiálu.
SYSTÉM X-lite
Velikostně přestavitelný nosný systém pro použití s intenzivním pohybem. Jako lehká verze osvědčeného systému X1 odvádějí výztuhy GFK 1 zkřížené do tvaru X efektivně nosné zatížení ramen do ergonomicky tvarovaného bokového pásu. Lehké výztuhy GFK procházejí v kanálech soustavy výztuh, a přenášejí tak zatížení z ramen na boky. Na horním výchozím bodě výztuh zajišťuje příčně zapracovaná výztuha GFK 2 boční stabilitu. Třídílný bokový pás se skládá ze středového bederního polštáře s pogumovanou vložkou 3 proti sesmeknutí batohu, a ze dvou pohodlných bokových křídel 4. Jsou v několika vrstvách vypolstrované a vyztužené PE-deskou. Vydutě vytvarované, technické zádové polstrování 5 navíc zajišťuje perfektní dosed. Žebříčkovým systémem Tasmanian Tiger 6 se dá počáteční bod ramenního pásu 7 snadno a rychle výškově přizpůsobit na příslušnou délku zad.
Velikostně přestavitelný nosný systém pro použití s intenzivním pohybem. Jako lehká verze osvědčeného systému X1 odvádějí výztuhy GFK 1 zkřížené do tvaru X efektivně nosné zatížení ramen do ergonomicky tvarovaného bokového pásu. Lehké výztuhy GFK procházejí v kanálech soustavy výztuh, a přenášejí tak zatížení z ramen na boky. Na horním výchozím bodě výztuh zajišťuje příčně zapracovaná výztuha GFK 2 boční stabilitu. Třídílný bokový pás se skládá ze středového bederního polštáře s pogumovanou vložkou 3 proti sesmeknutí batohu, a ze dvou pohodlných bokových křídel 4. Jsou v několika vrstvách vypolstrované a vyztužené PE-deskou. Vydutě vytvarované, technické zádové polstrování 5 navíc zajišťuje perfektní dosed. Žebříčkovým systémem Tasmanian Tiger 6 se dá počáteční bod ramenního pásu 7 snadno a rychle výškově přizpůsobit na příslušnou délku zad.
